散運市場行情周述（2013.44）

2013-11-01 08:46:41 來源：國際船舶網編輯：國際船舶網 我有話要說

據挪威Fearnleys周報顯示，本周靈便型散貨船市場仍較為活躍，不過在太平洋市場地區租價仍然沒有顯著上漲。目前市場上出現了越來越多的煤炭和鋁土礦貨運需求，隨著印度東海岸和中國北方地區出發船舶增加，未來該型船運費率預計仍將保持目前的低價水平。而在印尼地區的短租航線上，由于發往中國和印度的船舶運力均有所收緊，該型船日租金達到了16000美元的水平。在大西洋地區市場相比以往較為活躍，運費率也保持在穩定水平，其中美洲灣地區尤為明顯。目前市場上已經出現了11月中旬的租船訂單，預計短期內該型船市場將保持較為穩定。

巴拿馬型散貨船運輸

本周巴拿馬型散貨船市場活動較少，因此不管是在東半球市場還是西半球市場運費率均有所下跌。在大西洋地區由于市場缺少貨運需求，并且隨著該型船的可用運力持續增長，租價持續不斷下降。受好望角型散貨船市場影響，巴拿馬型散貨船市場近期運費率以驚人的速度迅速下降，其中美洲灣往返航線現貨船日租金僅在16000美元左右，單程航線日租金為18000美元以上水平。環太平洋地區該型船運費率同樣不理想，該航線由于船舶交付時間的不同，日租金在13000-15000美元之間。由于貨運量的缺乏，FFA交易量無法對期貨市場進行支持，近期期貨市場交易活動也開始減少。

好望角型散貨船運輸

本周好望角型散貨船市場活動仍然較少。太平洋地區該型船日租金為10000美元。大西洋地區運費率同樣下滑，相比過去下跌了40%，日租金在16000美元水平。由于即將接近年末，一些船東開始為船舶安排未來幾周的租約。期貨市場活動受淡季影響仍然較少，FFA交易量持續下跌。

標簽：散運市場

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